Gli effetti della pandemia si sono abbattuti su Continental, già alle prese con una faticosa conversione consolidata (specialmente verso software, elettronica e sensori). Il secondo più grande fornitore di auto chiude il 2020 con numeri rossi. La perdita netta è stata di 962 milioni di euro, come annunciato martedì ad Hannover.
L’automotive mondiale ha dovuto vivere un anno estremamente difficile, fronteggiando una carenza di domanda e gravi problemi in molte catene di approvvigionamento. Continental ha subito un calo del fatturato di circa il 15% a 37,7 miliardi di euro (l’anno prima furono 44,5mld).
Il margine EBIT rettificato è stato del 3,5%.
L’azienda aveva già annunciato una perdita pesante per il 2020 a febbraio e ha cancellato il dividendo.
Per quanto riguarda il futuro, Continental prevede quest’anno un aumento delle vendite e un miglioramento dei margini. Il fatturato dovrebbe salire a circa circa 40,5/42,5 miliardi di euro. Il margine EBIT rettificato dovrebbe essere compreso tra circa il 5-6%. Valori che non soddisfano le previsioni degli analisti.
