KNORR-BREMSE dopo un 2021 positivo aumenta il dividendo

Il produttore di servizi frenanti KNORR-BREMSE ha pubblicato il rapporto annuale del 2021, da cui emerge una forte crescita – nonostante gli effetti perduranti della pandemia – trainata soprattutto dal boom della divisione “Commercial vehicle systems” (+20,2% fatturato e +31,3% EBITDA).

Knorr-Bremse risultati 2021

Nel 2021 gli ordini sono cresciuti del 13,1% (passando da 6,441.8 a 7,286.7) mentre il fatturato passa da 6,1 milioni a 6,7 (+8.9%).
L’EBITDA dal 2021 aumenta del 9% rispetto all’anno precedente (arrivando a 1,2 da 1,1). Il margine EBITDA si conferma al 18%.
In calo il Free Cash Flow, (-12,7%).

Il consiglio di amministrazione e il consiglio di sorveglianza di Knorr-Bremse hanno deciso di proporre all’assemblea generale annuale un dividendo di 1,85 EUR per azione per l’anno fiscale 2021, con un aumento di circa il 22% rispetto all’anno precedente.
Il rapporto di distribuzione è equivalente al 46% dell’utile netto per il 2021. Ciò è in linea con la politica dei dividendi esistente, che prevede un pagamento del 40-50% agli azionisti.

Knorr-Bremse previsioni 2022

Le prospettive per il 2022 si basano sull’ipotesi che non ci saranno battute d’arresto significative legate al Covid-19 e che generale le condizioni geopolitiche ed economiche rimarranno stabili. Non è ancora possibile consegnare a valutazione conclusiva degli impatti aggiuntivi che la guerra in Ucraina potrebbe avere sviluppo aziendale. In questo contesto, Knorr-bremse prevede entrate tra € 6,8 miliardi e € 7,2 miliardi, un EBIT margin operativo dal 12,5% al ​​14,0% e un Free Cash Flow compreso tra 500-600 milioni.

Knorr-Bremse ha inoltre confermato il blocco delle consegna in Russia, dal momento che “il consiglio di amministrazione condanna l’invasione russa in Ucraina in quanto attacco alla democrazia e ai valori liberali. Riprenderemo solo le consegne necessarie per evitare richieste di risarcimento danni in virtù degli accordi contrattuali in essere, nel rispetto delle sanzioni applicabili“.

Novità nel board di Vigilanza

Anche l’Organismo di Vigilanza ha preso una decisione importante per il personale: Sigrid Nikutta, membro del consiglio di amministrazione responsabile del trasporto merci presso Deutsche Bahn dal 1 gennaio 2020, sarà proposto all’assemblea generale annuale come nuovo membro del consiglio di sorveglianza. Succederà al dott. Thomas Enders, che si dimette dal consiglio di sorveglianza per perseguire nuove sfide aziendali.

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