Era chiaro da tempo che ad sarebbe servito un mezzo miracolo per riuscire a centrale il suo target di vendite per il 2022. Malgrado abbia leggermente aumentato le sue consegne rispetto al 2021 – ossia 661 aeromobili commerciali, l’8% in più rispetto all’anno precedente – Airbus non è riuscita a centrare l’obiettivo originale di 700 aeromobili.
Va aggiunto che anche è ancora molto avanti rispetto al suo rivale statunitense Boeing, se in termini di consegne totali, le vendite da parte del concorrente americano sono aumentate molto più fortemente. Boeing ha infatti aumentato le sue consegne nel 2022 di un enorme 40% a 480 macchine. Boeing ha ricevuto 935 ordini l’anno scorso, rispetto ai 909 dell’anno scorso.
è stata in grado di aumentare il portafoglio ordini di 1.780 nuovi ordini lordi (netti: 820) a 7.239 alla fine dell’anno. ‘Per elaborare gradualmente gli ordini aperti, continueremo ad aumentare la produzione‘, ha affermato Guillaume Faury, CEO di Airbus.
Il velivolo della famiglia A320neo ha ricevuto 888 nuovi ordini lordi. Il produttore ha ricevuto 127 ordini fermi per l’A220.
pubblicherà i risultati finanziari per il 2022 il 16 febbraio.
